Embajadora Anne Andrew
Desde la preservación y restauración de sus bosques tropicales hasta la exploración de tecnología de punta para producir más energía limpia, Costa Rica ha ganado su reputación como país interesado en las causas ambientales.
Esta es la razón por la me resulta tan emocionante ver a tantas personas en busca de maneras de hacerle frente al problema de la basura. Esta semana un grupo de expertos del Consejo Nacional de Concesiones (CNC), RECOPE y la Municipalidad de San Ramón partió hacia Florida, con el fin de ver cómo los gobiernos locales en Estados Unidos utilizan la tecnología para el manejo de los desechos.
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Embajadora de Estados Unidos, Anne S. Andrew
Me llamó la atención el editorial “La Transformación de Caldera” hoy en La Nación sobre el impacto exitoso de la concesión en el puerto de Caldera . La terminal pasó de mover 17 contenedores por hora, antes de la concesión, a 33 en la actualidad. Esta enorme mejora en la eficiencia transformó la capacidad de Costa Rica para hacer negocios con socios comerciales a través de este puerto del Pacífico.
Puerto de Caldera no es la única historia de éxito para el modelo de concesiones. La nueva terminal del aeropuerto de Liberia atrajo más pasajeros y más crecimiento económico a Guanacaste. Estos proyectos de infraestructura tienen tres cosas en común: tienen éxito, se construyeron utilizando el modelo de concesiones de infraestructura y están impulsando el crecimiento económico, no sólo en comunidades locales, sino en todo Costa Rica.
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Estación de peaje en la autopista a Caldera. - Fotografía cortesía de Autopistas del Sol
Las concesiones de infraestructura no funcionan en todas las situaciones. El modelo podría no ser eficiente para construir un pequeño camino vecinal. Sin embargo, hay situaciones en las que las concesiones tienen mucho sentido, como carreteras, puertos, aeropuertos y edificios gubernamentales, por mencionar algunas. Las concesiones de infraestructura son una herramienta clave para impulsar el desarrollo pero no se trata de una medicina para cualquier enfermedad. Son una más de las opciones viables para enfrentar el problema de la infraestructura en Costa Rica.
